Tarih: 12.06.2012 15:23

Trafik Çilesi Başlıyor!

Facebook Twitter Linked-in

 Karayolları 1. Bölge Müdürü Mehmet Karaman, 18 Haziran'dan itibaran Fatih Sultan Mehmet ve Haliç Köprüsü'nde tadilat yapacaklarını söyledi. Karaman, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nde 4 aşamalı olarak gerçekleştirilecek çalışmalar boyunca iki yönde 3 şeridin trafiğe kapatılacağını söyledi.

Karayolları 1. Bölge Müdürü Mehmet Karaman, düzenlediği basın toplantısında, Fatih Sultan Mehmet, Haliç Köprüsü ve Ayama Deresi'nde yapılacak çalışmalarla ilgili bilgi verdi. Çalışmaların 18 Haziran'da başlayacağını ifade eden Karaman, 24 saat aralıksız devam edecek çalışmaların 3 ay içinde tamamlanmasını öngördüklerini belirtti.

Karaman, Fatih Sultan Mehmet ve Haliç  köprülerindeki asfaltın trafik güvenliğini etkileyecek seviyede yıpranması ve  çelik tabliyenin zarar görmemesi için bu çalışmaların yapılmasının zorunlu hale geldiğini söyledi.

Ayamama Deresi'nin de olası su taşkınlarınayol açabileceğini söyleyen  Karaman, “Bunu önlemek için, menfez kesit boyutları büyütülmüştür” dedi.

Karaman, bakımla birlikte köprülerin yapısal ömrünün de uzayacağını  belirtti. Bu çalışmalara, trafiğin daha az olduğu tatil döneminde başlayacaklarını vurgulayan Karaman, “Çalışmalar 24 saat ve 3 vardiya esasına  göre sürdürülecek. Bu süreçte trafiğin aksamaması içingerekli önlemler  alınmıştır” dedi.

'Metrobüs hattı sürekli açık tutulacak''

Bakım, onarım ve ıslah çalışmalarının yapılacağı yol kesimlerinde  trafiğin düzenli ve güvenli bir şekilde seyrini sağlamak amacıyla her türlü  trafik güvenlik tedbirleri ve trafik yön levhalarının çalışma alanında tesis  edileceğini belirten Karaman, şunları söyledi: “Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nde 4 aşamalı olarak yapılacak mastik  asfalt üst yapı yenileme çalışmalarında; her aşamada bir yöndeki 3 şerit  kapatılacak, kalan 5 şerit, bir istikamette 3 şerit, diğer istikamette 2 şerit  olmak üzere trafik akışı sağlanacak. Haliç Köprüsü'nde ise 5 aşamalı olarak  yapılacak mastik asfalt üst yapı yenileme çalışmalarında; ana köprüde  çalışılırken ilave köprüler ile alternatif yollardan, ilave köprülerde  çalışılırken ise ana köprü ile alternatif yollardan trafik akışı sağlanacak.  Çalışmalar süresince metrobüs hattı sürekli açık tutulacak. Ayamama Deresi ıslah  çalışmalarının yapılacağı Mahmutbey batı kavşağında kapatılacak şeritler için  servis yolları yapılacak ve mevcut yollar alternatif olarak kullanılacak.”

Sürücülere kapanan yollar nedeniyle yönlendirmenin trafik işaret  levhalarıyla yapılacağını ve yeniservis yollarıyla ulaşımın sağlanacağını  belirten Karaman, ulaşımla ilgili vatandaşların mağdur edilmesini önlemek için  gerekli kurumlarla koordinasyon halinde hareket edileceğini söyledi.

Karaman, sürücülerin yol durumu hakkında her türlü bilgiye  “www.kgmistanbulyol.com” veya“facebook.com/KGMIstanbulYol” adresinden  ulaşabileceklerini, vatandaşların acil durumlarda ise “159” numaralı telefondan  bilgi alabileceklerini bildirdi.

Karaman, Fatih Sultan Mehmet ve Haliç köprülerinde yapılacak olan  çalışmaların, sadece asfalt yenileme çalışmasını içermeyeceğini söyledi.  Köprülerin tabliyesinin korozyondan korunması içinasfalt öncesinde bir takım  işlemlerden geçmesi gerektiğini anlatan Karaman, köprüler üzerindeki mevcut bozuk  zeminin iş makineleriyle temizleneceğini, ardından çelik tabliyenin tamiratları  ve izolasyonunun da hayata geçirileceğini dile getirdi. Karaman, dolayısıyla  çelik tabliyenin galvanizlenmesi ve izolasyon işlerinin de yapılması nedeniyle  çalışma süresince yolun trafiğe kapalı olması gerekeceğini kaydetti.

Söz konusu köprüler çelik olduğu için yapılacak izolasyon uygulamalarının  nem görmemesi ve sıcak havada yapılması gerekeceğini söyleyen Karaman, ayrıca  çelik köprülerdeki bakım onarım çalışmalarının, uygulanacak mastik asfaltın  özellikleri sebebiyle gündüz saatlerinde yapılmasını zorunlu kılacağını  vurguladı.

Köprüde çalışılan kısımlar gece-gündüz kapalı olacak

Karaman, “Bütün bu işlemler süreklilik gerektirdiği ve birbiriyle  bağlantılı olduğundan köprünün çalışılan kısımlarının, geceli-gündüzlü  kapatılması zorunlu olacak. Bu çalışmada dünyada kullanılan yöntem uygulanacak”  dedi.

Ayamama Deresi ıslahının ise kazık imalatı yapılarak aç-kapa yöntemiyle  otoyolun altına menfez yapılması işi olarak gerçekleşeceğini ifade eden Karaman,  kazıklar çakıldıktan sonra üzerinin kapatılacağını ve üst kısımda trafik akışı  sürerken altta çalışmaların devam edeceğini söyledi.

Haliç Köprüsü'ndeki çalışma 15 gün içinde bitecek

Toplantı sırasında soruları da yanıtlayan Karaman, Haliç Köprüsü'nde  geçen günlerde meydana gelen sorunla ilgili olarak mesnette oynama olduğunu  anımsatarak, “İlgili firma geldi, çözümü şu anda buluyorlar. En kısa zamanda  eski haline gelecek. 15 gün içinde bu iş bitecek. Köprünün yapılması trafiği  aksatmayacak” dedi.




Orjinal Habere Git
— HABER SONU —