Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, yapımı devam etmekte olan ve en önemli demiryolu
projelerinden biri olan Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi’nin
‘Halkalı-Ispartakule’ arası tünel açma törenine katıldı.
Törende konuşan ve projenin
önemine değinen Uraloğlu, bu projenin Asya-Avrupa Demiryolu Koridorunun ilk
parçasını oluşturduğunu söyledi. Uraloğlu, “Bu demiryolu hattı Türkiye ve
Avrupa Birliği arasındaki ilişkileri daha da güçlendirecek ve dostluğumuzu
perçinleyecektir. Halkalı Kapıkule Demiryolu Projesi, Asya-Avrupa Demiryolu
Koridorunun ilk parçasını oluşturmaktadır. Bu proje, İpek Demiryolu
güzergâhının ülkemizden geçen bölümü ile Avrupa bağlantısını oluşturan en
önemli halkalarından birini teşkil etmektedir” dedi.
YÜK TAŞIMA 6 SAAT 30 DAKİKADAN
2 SAAT 30’DAKİKAYA DÜŞECEK
Bakan Uraloğlu, 153 kilometrelik
Kapıkule-Çerkezköy, 67 kilometrelik Çerkezköy-Ispartakule ve 9 km Ispartakule-
Halkalı olmak üzere 3 kısım olan hatların tamamlanmasıyla, Halkalı-Kapıkule
arası yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1 saat 30 dakikaya; yük taşıma
süresinin ise 6 saat 30 dakikadan 2 saat 30 dakikaya düşeceğini söyledi.
Uraloğlu, “Mevcut hat kapasitesinin de 4 katına çıkması hedeflenmektedir. Halkalı-Kapıkule
Demiryolu Hattı ise özellikle Çerkezköy-Kapıkule kesiminde yeni bir güzergahta
saatte 200 km hız yapma niteliği ile hattın yük taşıma kapasitesini artırmakla
kalmayıp ülkemizin AB ile yüksek standartlı demiryolu ile bağlanmasını
sağlayacaktır” diye konuştu.
İPEK DEMİRYOLU’NUN EN ÖNEMLİ
HALKASI
Bakan Uraloğlu, ülkemizin Asya,
Avrupa ve Afrika olmak üzere üç kıtayı birbirine bağlayan ve çok önemli bir
jeostratejik ve jeopolitik bir konuma sahip olduğunu, İpek Demiryolunun en
önemli halkası ve Avrupa’nın başlangıç noktası olduğunu söyledi. Uraloğlu,
Türkiye’nin Demokratik Hukuk Yapısı ve serbest piyasa ekonomisi ile batının tüm
kurumlarıyla bütünleşmeyi benimsemiş olduğunu, Türkiye’nin Avrupa Birliği
açısından çok önemli bir paydaş olduğunu belirtti.
TÜRK ÜRETİCİLER AVRUPA’NIN
VAZGEÇİLMEZ TİCARİ ORTAKLARI
Bakan Uraloğlu, şu anda yapım
aşamasında olan Çerkezköy-Kapıkule demiryoluyla beraber, Kapıkule de Türkiye'yi
Avrupa sınırına bağlayan Trans-Avrupa Ulaşım Ağının bir parçası olacağını
söyleyerek, “Avrupa için Türk üreticiler üretim ve tedarik zincirinin önemli
bir parçası ve vazgeçilmez ticari ortaklarıdır” dedi.
ANA YURDUMUZUN DEMİR AĞLARLA
ÖRÜLMESİ VİZYONUNA SAHİP ÇIKTIK
Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı
Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde 2003 yılından itibaren Demiryolları için
başlattıkları gelişim hamleleriyle devlet politikalarını oluşturduklarını ve
öncelikli sektör olarak belirlediklerini açıklayarak: “2003-2023 yılları
arasında ülkemizde demiryollarında ciddi yatırımlar, iyileştirme, yenileme ve
kalkınma hamleleri gerçekleştirdik. Son
21 yılda demiryollarına yaklaşık 880 milyar Lira yatırım yaptık. “Yurdumuzun
demir ağlarla örülmesi” vizyonuna sahip çıktık. Demiryollarımızın tamamını
elden geçirdik ve yeniledik. 2003 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan
demiryolu uzunluğumuza; 2023 yılı itibariyle, 2 bin 250 kilometresi YHT ve
Hızlı tren hattı olmak üzere yaklaşık 3 bin kilometre ekledik. 14 bin
kilometreye yükselttik” dedi.
LONDRA’DAN PEKİN’E UZANAN
DEMİR İPEK YOLU
Ülkemizin ulaşım alanında yaptığı
yatırımlardan bahseden Bakan Uraloğlu, çok modlu bağlantı oluşturmanın yanı
sıra, kıtalar arasında uluslararası kesintisiz ve kaliteli ulaştırma
altyapıları tesis etmek için planlama yaptıklarını ve hayata geçirdiklerini
belirtti. “Londra’dan Pekin’e uzanan
Demir İpek Yolu’nun hayata geçmesi; bu hatta taşımacılık faaliyetlerinin en
etkin şekilde gerçekleştirilmesi büyük bir titizlikle ele aldığımız işlerin
başında geliyor” diye konuştu.