Türkiye, İran, Özbekistan ve
Türkmenistan arasında Ulaşım Koridorlarının İşlevinin Arttırılması konusunda
anlaşma sağlanarak, “Taşkent Deklarasyonu” imzalandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, “Ülkelerimiz arası, karayolu ile geçiş prosedürlerimiz
taşımacılıktaki artışlar karşısında kolaylaştırıcılıktan uzak kalmaktadır.
Başta geçiş belgeleri olmak üzere, yaşanan bu sıkıntıların ticaretimizi
engellemesine izin vermemeliyiz” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Özbekistan’ın Başkenti Taşkent’te düzenlenen Ekonomik İş
birliği Teşkilatı (EİT) Ulaştırma Bakanları 12’inci toplantısına katıldı. Bakan
Uraloğlu, burada yaptığı konuşmada EİT’ye üye ülkelerinin önemli bir nüfus ve
ekonomik potansiyeline sahip olduğunu belirterek, bu potansiyelin hayata
geçirilmesi için iş birliği ve dayanışma iradesiyle ortak güçle açığa
çıkartılması gerektiğini söyledi.
Uraloğlu, karayolu taşımacılığıyla ilgili yaşanan sorunlara dikkati
çekerek, karayolu taşımacılığının kullanılmaya hazır itici bir güç olduğunu
belirtip, “Bu gücün itici unsuru olarak ulaştırmayı görmeyi arzu ediyoruz.
Ancak, üzülerek altını çizmek isterim ki, ülkeler arası karayolu ile geçiş
prosedürlerimiz taşımacılıktaki artışlar karşısında kolaylaştırıcılıktan uzak
kalmaktadır. Başta geçiş belgeleri olmak üzere, yaşanan bu sıkıntıların
ticaretimizi engellemesine izin vermemeliyiz. Taşımacılığın ve ticaretin
önündeki engelleri kaldırmak ve taşıma maliyetlerini azaltmak için teşkilat bünyesinde
ortak menfaatimize olacak bütüncül bir yaklaşım benimsemeli ve hayata
geçirmeliyiz. Bu doğrultuda, dost ülkelerimiz arasında taşımaları
serbestleştirmek amacıyla ikili ile transit karayolu geçiş belgesi kotalarını
kaldırmamız gerekmektedir. Bu çerçevede, Kırgızistan ile ikili ve transit
taşımaların serbestleştirilmesi hususunda mutabakata vardığımızı ve son aşamaya
geldiğimizi bildirmekten memnuniyet duyuyorum. Diğer üyelerle de bir an önce bu
tür adımları atmayı umuyoruz” diye konuştu.
ORTA KORİDOR VE HAZAR
GEÇİŞLERİ
Bakan Uraloğlu, teşkilat üye
ülkeleri arasındaki fiziki bağlantının en önemli ve stratejik bileşenlerinden
olan Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolunun, bölgenin ekonomik kalkınması ve
refahı için ehemmiyetinin büyük olduğunu söyledi. Nisan 2016 tarihinden
itibaren alınan tedbirler sonucunda, ortak ve ulusal transit rejimlerinde
demiryolu ile basitleştirilmiş usulde taşıma yapıla bilindiğini kaydederek,
“Yaklaşık 50 konteynerlik bir trenin sınır geçiş işlemlerinin elektronik
entegrasyon ile gümrük idaresine gitmeden 5 ila 7 dakika arasında
gerçekleştirilebilmesini sağlayan bu sistem, ticaretimizde hız ve verimliliği
beraberinde getirmiştir. Orta Koridor üzerinde demiryolu hattından
gerçekleştirilen yük taşımalarında iki yıl önce ortak taşıma belgesinin
kullanımına başladık. Ortak taşıma belgesiyle hem zamandan hem de maliyetten
tasarruf sağlayarak koridorun rekabetçiliği için önemli bir adım daha atmış
olduk. Diğer taraftan, bölge ülkeleri ile, Orta Koridorun bir diğer önemli
bileşeni olan Hazar geçişinin etkin, verimli ve ekonomik hale getirilmesine de
yoğunlaştık. Lojistik operasyonlarda sorun teşkil eden yüksek geçiş ücretleri
ve düzensiz sefer konularını ortak çabalarımız ile ivedilikle çözeceğimize ve
Hazar Geçişlerini arzu ettiğimiz rekabetçi güzergâha dönüştüreceğimize eminim.
Teşkilatımız bünyesinde yürütülen çalışmaların tamamlayıcısı olan ilave iş
birliklerini de geliştiriyoruz. Örneğin, Türkiye, Azerbaycan ve Kazakistan
olarak geçen yıl bir araya gelerek Orta Koridoru destekleyici 56 maddelik eylem
planı belirledik. Aldığımız kararları uygulamaya aktaracak adımların da
takipçisi oluyoruz” diye konuştu. Bakan Uraloğlu, bugün kabul edecekleri
Taşkent Bildirisi ile de ulaştırma iş birliği ilişkilerine güzel bir çerçeve
çizilmiş olduğunu söyledi.
ZENGEZUR BAĞLANTISI
Bakan Uraloğlu, bölge için bir
diğer güzel haberin Zengezur Bağlantısı üzerinden yeni fırsatlar ortaya
çıktığını ve bu bağlantının Kafkasya'daki normalleşme için hayati önem
taşıdığını belirterek, Türkiye ile Azerbaycan arasında doğrudan demiryolu ve
kara yolu ulaşımı sağlayacak bu bağlantının hayata geçmesinin tüm bölgeyi
birbirine bağlayacak önemli bir adım olacağını kaydetti. Uraloğlu, tüm bölge
ülkelerinin istifade edeceği bu hattın bağlantılarıyla birlikte bir an önce
bitirilmesi için Azerbaycan ile birlikte çalıştıklarını belirtti.
DEMİRYOLU TAŞIMACILIĞI
Demiryolu taşımacılığına özel bir
önem verdiklerini kaydeden Bakan Uraloğlu, bu alanda önemli işlere imza
attıklarını söyledi. Uraloğlu, “Bugün
Türkiye’de demiryolunun taşımacılıktaki yüzde 4 olan oranının, 2029 yılında
yüzde 11’in üzerine yükselmesini, 2053’te ise yaklaşık yüzde 22 olarak
gerçekleşmesini hedefliyoruz. Böylece ülkemizdeki demiryolunun, yük
taşımacılığındaki payı 2053’e kadar 7 kat artacak. Yine yurtdışına yük
taşımacılığında da demiryolunun payını 10 kat artırmayı hedefliyoruz. Ulaştırma
altyapısına 2002 yılından bu yana yaklaşık 194 milyar dolarlık yatırım yaptık.
Bundan sonra da 2053 yılına kadar yaklaşık 168 milyar dolarlık yatırım yapmayı
planlamaktayız. Bu planımızda en büyük payı demiryolu altyapısını geliştirmek
için ayırdık” diye konuştu. Uraloğlu,
konuşmasında üye ülkelerle birlikte atılması gereken adımlara yönelik ise şöyle
konuştu:
“Ülkelerimizin ortak ekonomik
kalkınmasına ve vatandaşlarımızın refahının yükseltilmesine yönelik Ulaştırma
Bakanlıkları olarak neler yapabiliriz.
Ülkelerimiz arasında ticareti zorlaştırıcı değil kolaylaştırıcı ve
teşvik edici tavır alma zamanı çoktan gelmiştir. Korumacı ve kapalı
politikalarımızı, dikkatle ve farklı bir gözle yeniden ele almamız gerektiğine
inanıyorum. Bu anlamda, ulaştırma alanında dijitalleşmeye büyük önem veren ve
bu konuda öncü bir ülke olan Türkiye’nin dileyen üye ülkelerle tecrübe
paylaşımına hazır olduğunu ifade etmek isterim. Örnek vermek gerekirse, Türkiye
ile Özbekistan arasında gerçekleştirilen ve uluslararası karayolu
taşımacılığında taşımacılara büyük kolaylık sağlayacak olan e-Permit yani
Elektronik Karayolu Geçiş Belgesi Sistemi ile taşımacılar, fiziki belge için
uzun süre beklemek zorunda kalmayacak, taşıt nerede olursa olsun elektronik
olarak belgeye erişim imkânı olacaktır.”
İŞ BİRLİKLERİ AYNI ZAMANDA
ÜLKELERİMİZİN GÜVENLİĞİNE VE İSTİKRARINA KATKI SAĞLAYACAKTIR
Bakan Uraloğlu, ulaştırma
alanındaki çalışmaların bölgenin sadece ekonomisine değil, barışına,
güvenliğine, istikrarına ve beşerî gelişimine katkı sağlayacağının altını
çizerek, “Böylece, ülkelerimizin refah düzeyi de topyekûn yükselecektir. Bu
toplantının dost ülkeler arasındaki iş birliğini ilerletmesini ve ülkelerimizin
en kısa sürede arzu ettiğimiz ulaştırma ve ticaret düzeylerine ulaşmalarını
temenni ediyorum” cümleleriyle konuşmasını bitirdi.